Nieuwegeiner Perry Notenboom zoekt met drone naar vermiste personen.

NDT Search and Rescue wordt vaak door familieleden benaderd, maar ook door hulpdiensten. Perry: “Bij een melding van een vermiste persoon beginnen we met het opbouwen van een casus. Wat is er bekend? We kijken naar informatie op social media. Staat er iets op de website van de politie? Dan zoeken we vaak contact met de familierechercheur. We dringen ons niet op, maar kunnen wel helpen.” Bij zoekacties wordt gebruikgemaakt van geavanceerde technologieën, zoals drones en sonarboten. Ook worden speurhonden ingezet om zo effectief mogelijk te kunnen werken.

Niet in het wilde weg vliegen

De voorbereiding, het opbouwen van de casus, en het aanvragen van ontheffingen en vergunningen zijn van groot belang. Perry: “Als het niet georganiseerd is en je vliegt in het wilde weg, mis je misschien net die ene vijver of dat stukje bos. Je kunt niet iets uitsluiten dat niet onderzocht is. We vliegen in een grid: we delen een gebied op in sectoren.”

Beelden analyseren

Bij een actie zijn niet alleen piloten actief, maar ook vrijwilligers op de grond voor technische ondersteuning. Pave: “We proberen altijd een commandobus op locatie te krijgen. Lukt dat niet, dan hebben we een videostudio aan huis als hoofdkwartier. De mensen daar bedienen de portofoon, ze analyseren de beelden.” Perry vult aan: “Stel: we zoeken een mevrouw en haar dochter weet de kleur van haar vest. Dan kan de software op die kleur zoeken. Wanneer er iets gevonden is, kunnen wij er met de drone boven gaan hangen en lager vliegen om te kijken wat het is. Of het hondenzoekteam gaat erheen.”

Inleven in vermist persoon

In negen van de tien gevallen van een vermiste persoon gaat het om iemand met een psychisch verleden, iemand die afhankelijk is van medicatie of beginnend dementerend. Pave: “We proberen ons altijd in het slachtoffer te verplaatsen, dan kun je gerichter zoeken. Onze kracht is het speurwerk. We zijn geen dronecowboys die alleen maar beelden willen maken. We werken echt professioneel.” Er wordt ook gelet op de veiligheid van de piloten. “Als je na zeven dagen wordt ingeschakeld, is het belangrijk om de familie uitsluitsel te geven. Dan kun je er op je gemakje naartoe rijden.”

Speciale licensie

Niet overal mag je zomaar met een drone vliegen. Voor sommige gebieden heb je een speciale licensie nodig. Vliegveld Rotterdam is een rode zone, wijst Perry aan op de luchtkaart. “Dan is er altijd tweezijdig radioverkeer met de luchtverkeerstoren. Eindhoven is een militair vliegveld. Dan is er constant contact. Als er een drone opstijgt, wordt dat gemeld. Net als wanneer een trauma- of politiehelikopter de lucht ingaat.”

Trainingen

Iedere maand worden er trainingen georganiseerd. “Natuurlijk zoektrainingen, maar ook specifieke trainingen: vluchtvoorbereiding, analyseren en interpreteren van beelden, etherdiscipline over de portofoon. Er is altijd risico dat iemand meeluistert. Je wil sensatie voorkomen. Je wil voorkomen er mensen ter plaatse zijn vóór de politie er is”, aldus Perry.

Het werk gebeurt allemaal op vrijwillige basis, maar elke zoekactie brengt aanzienlijke kosten met zich mee. Een donatie of sponsoring wordt daarom zeer op prijs gesteld. Doneren en meer informatie vinden kan via de website www.nationaaldroneteam.nl.